当地时间9月2日，欧洲议会国际贸易委员会与欧盟相关官员举行会议，讨论欧盟和美国达成的贸易协议。

　　会上，多名欧洲议会议员发泄了对这份协议的不满，称协议是对美国特朗普政府极端主义的屈服。

　　△欧洲新闻电视台网站报道截图

　　欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德·朗格对协议表示强烈不满，直言协议不符合欧洲的根本利益。

　　来自意大利的欧洲议会议员布兰多·贝尼费伊表示，虽然理解欧盟选择了稳定、外交和保持冷静的态度，但这“不能转化为让我们接受美国与伙伴建立不公平和不对称的贸易关系”。

　　来自德国绿党的欧洲议会议员安娜·卡瓦奇尼表示，这份协议“非常糟糕，非常不平衡”，对欧盟有重大不利影响。

　　“欧盟委员会向我们推销的唯一‘收益’是稳定。然而，特朗普不断提出的要求和新的关税威胁正在将这一过程变成浪费时间。”

　　来自法国的欧洲议会议员席琳·伊马特直言，这是一次“彻底的投降”，欧盟承诺对美国进行巨额投资，承诺购买价值数十亿美元的芯片和军事装备，同时给予美国产品零关税，“这一切都是为了美国的再工业化”。

　　△“今日欧盟”网站报道截图（题图为欧盟委员会贸易司总司长魏安德）

　　作为此次与特朗普政府达成框架协议的欧盟谈判团队成员之一，欧盟高级贸易官员魏安德建议议员们投票支持该协议。魏安德表示，这已是欧盟目前能争取到的最优结果。

　　同一天，欧盟贸易谈判团队负责人、欧盟委员会负责贸易和经济安全等事务的委员谢夫乔维奇在布鲁塞尔举行的新闻发布会上也对欧洲议员们的不满予以回击。

　　“告诉我，谁比欧盟达成了（与美国的）更好的协议？告诉我。我想读一读。”

　　谢夫乔维奇强调，捍卫这份协议是“唯一负责任的前进道路”。

　　△欧洲新闻电视台网站报道截图

　　资讯多一点：

　　欧美双方8月21日发布联合声明，宣布就《对等、公平和平衡贸易协议框架》达成一致。在该框架协议中，美国宣布将对绝大多数欧盟输美商品统一征收15%进口关税，涵盖汽车、半导体、药品、木材等被美方列为“战略性”的商品。在欧洲高度关注的汽车及零部件领域，当前美国对自欧进口汽车征收27.5%的关税，美方表示并不会立即放松对欧盟征收的全球汽车关税，要求欧盟必须“正式”提出“必要立法提案”，取消对美国工业品的关税、放宽对农产品的市场准入后，美国才会降低汽车关税。

　　作为交换，欧盟承诺将现行对美国工业制成品的一般性关税降至零，为美国多种海产品和农产品提供更优惠的市场准入条件。更为关键的是，欧盟承诺至2028年额外进口总值达7500亿美元的美国能源产品并将“显著增加”从美国采购军事装备。此外，欧盟企业将在未来数年间向美国市场投入约6000亿美元的新投资。欧委会解释称，这有助于换取美方降低关税的承诺，并确保市场准入的稳定性。

　　中国人民大学经济学院教授王晋斌在接受中央广播电视总台环球资讯广播采访时表示，美国对欧盟进口商品整体征收15%的关税，而美国出口到欧盟的产品绝大多数却是零关税，这将对欧盟内部不同成员国和不同的行业，产生不同的冲击力度。这也导致欧盟作为一个整体在制定对外政策时存在一定的困难，想要达成完全一致的决议非常困难。

　　王晋斌进一步指出，未来美欧双方发生贸易摩擦的可能性非常大。

　　首先，欧盟和美国的不同产品在各自市场的竞争力不一样。欧盟以汽车为代表的制造业在美国市场上非常有竞争力；而美国的数字服务又在欧盟市场上占据着主导地位。受美国关税影响，欧洲汽车出口减少，但是美国却不允许欧洲对美国的数字服务贸易征税。这种产业主导权之争会随着矛盾的累积终有一天会爆发。

　　其次，这次欧盟和美国达成协议，掺杂了很多地缘政治的因素。欧盟在关税问题上退让，可能暂时换取了美国的支持，但筹码用完后，是否会重新出现贸易纠纷？我认为这很有可能。

　　鉴于行业主导权的差异和未来地缘政治的变化，下一步美欧的关税问题还会继续出现纠纷。

　　素材来源丨总台环球资讯广播

　　记者丨杨卓英 印梅梅

　　编译丨杨楠

　　签审丨康炘冬 蔡耀远