如果把洋浦国际集装箱码头比作一座不知疲倦的“钢铁巨胃”,2026年上半年的它显然“食欲旺盛”。海南日报全媒体记者近日从洋浦交通运输和港航局了解到,上半年洋浦港集装箱吞吐量达194.28万标箱,同比增长49.91%,自贸港门户枢纽优势不断凸显。
不仅“饭量”惊人,消化系统也格外顺畅。在洋浦国际集装箱码头,海面巨轮往来不息,大型集装箱船舶有序靠离泊位,码头满负荷运转却井然有序,呈现一派热火朝天的作业景象。
随着洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程一阶段总计1188米岸线全面具备靠泊条件并投用,洋浦国际集装箱码头整体作业岸线达到1970米,码头整体能级实现跨越式提升。目前,项目后方堆场工程也在加紧建设中,待全部完工后,洋浦国际集装箱码头将全面释放500万标箱的年吞吐能力。
与此同时,洋浦港的“菜单”也越来越丰富。洋浦交通运输和港航局港航物流科陈文莲介绍,今年上半年,洋浦港新添3条外贸航线,同时对多条既有航线“加料升级”。目前,洋浦港内外贸航线总数已攀升至68条——内贸30条、外贸38条,东南亚的生鲜、国内沿海的干货等货物不断通过繁忙的航线送往世界各地。
多条航线打通陆海联运物流通道,有效降低企业跨境物流成本,海内外货源集聚效应持续凸显,有力带动临港工业、跨境物流、外贸进出口产业联动发展。“下一步,我们将紧盯集装箱吞吐量年度目标,持续织密外贸航线、依托船籍港政策深挖集装箱吞吐潜力,提升港口枢纽辐射能力,全力推动港航产业提质增效。”洋浦交通运输和港航局港航物流科有关负责人表示。(海南日报记者 吴心怡 邓晓龙)
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