国庆期间，琼州海峡过海旅客63万人次、过海车辆15.5万辆次，其中新能源车辆3.4万辆次，同比分别增长18.82%、12.89%、131.29%。海南省海事部门统计的数据，直观反映出这个假期琼州海峡的忙碌。

　　“从秀英港走，提前买票，全程有人引导，过海很便利。”10月7日上午，在海口秀英港待渡场，来自全国各地的新能源汽车有序排队，准备开上客滚船，来自广东的旅客李宗祥对港口的服务给予好评。

　　国庆假期返程，海口港迎来出岛交通高峰期。据海口海事局提供的数据，10月6日12时至10月7日12时，24小时内，琼州海峡客滚运输运送旅客10.03万人次，同比增长16.9%；车辆2.53万台次，同比增长13.45%；其中新能源车5625台次，同比增长133.4%。

　　走进琼州海峡船舶交通管理中心，返程高峰最直观的体现就是，实时监控的高清大屏幕上，琼州海峡中的航道、航线密集显示，代表客滚船的小三角标识明显增多了。

　　“24小时，琼州海峡客滚船发班287艘次，同比增长15.73%。”琼州海峡船舶交通管理中心值班员胡萌萌介绍，面对返程车客流高峰及复杂通航环境，海口海事局持续做好海事监管与服务保障，加强与气象部门会商研判，密切关注海峡内气象海况，确保海峡客滚运输安全畅通，设置专人专台对重点水域实施重点监控，加强对客滚船“点对点”安全提醒，确保辖区水上交通安全。

　　在海口新海港5号泊位，广西旅客薛睿哲即将开车登上客滚船，他提前查看了港口企业发布的过海攻略，无论是进港还是出港，过海都比较顺畅。“船票提前预售，刚来海南，我就早早买了返程票。”

　　海南统筹开展暖心服务，组织志愿服务力量和港口企业服务队，在进港道路、港口客运枢纽、车客汇合点等设立多个服务点，为往来旅客提供问询解答、路线指引、秩序维护、行李搬运、协助购票上船等便民服务。

　　为应对过海高峰，琼州海峡轮渡企业统筹用好投入运行的54艘客滚船舶，实行“基础班期+动态加班”“人休船不休”保障模式，根据车客流动态加密班次，优先保障鲜活农产品运输车辆快速通行。同时，用好4艘专门用于新能源汽车运输的平板货船，科学开设新能源车运输专班，根据船票预售情况及时增加专班数量，新能源车运输保障能力大幅提升。

　　“新海港与秀英港都有新能源车辆专班和燃油小车航班。秀英港新能源车辆航班班期较多，我们建议新能源车辆优先选择秀英港过海。”海南海峡航运股份有限公司相关负责人介绍，为优化提升返程高峰过海效率，海南严格落实预约过海制，引导车辆有序到港，加大运力投入，优化进港流程，减少旅客和车辆整体待渡时间。（海南日报全媒体记者 曹马志 郭萃）