经甘肃省政府同意，从7月1日起，对G30连霍高速山丹西至玉门段差异化收费路段将向东延伸至武威南收费站，优惠里程增加192公里，由原来的406公里增加至598公里，优惠政策不变。
为持续提升高速公路网通行效率，促进物流业降本增效，助力节能减排，今年1月1日，甘肃省在临合、雷西、景中、G30连霍高速山丹西至玉门段等4条高速公路共计744公里路段实施差异化收费。其中，G30连霍高速山丹西至玉门段采用“递远递减”优惠政策，即对途经该路段的货车，连续行驶差异化收费路段里程超过200公里，通行费优惠30%（使用ETC货车优惠40%）；连续行驶里程超过300公里，通行费优惠35%（使用ETC货车优惠45%）；连续行驶里程超过400公里，通行费优惠40%（使用ETC货车优惠50%）；新能源牌照货车叠加享受分路段差异化收费优惠政策。
“高速公路差异化收费政策的实施，使大量货车从国省干道‘回流’高速公路，4条试点路段今年前5个月的货车交通量同比增长33.2%、12.1%、69.6%和55.1%，累计优惠金额达2.73亿元，平均每辆车优惠158.2元。”省高速公路运营服务中心有关负责人表示，其中，G30连霍高速山丹西至玉门段优惠货车80万辆，优惠金额2.5亿元，优惠金额占全省差异化收费政策总体优惠的91.7%，有效提升了物流运输效率和时效性，对区域物流运输降本增效明显。
“G30差异化收费路段向东伸至武威南收费站后，将会进一步优化均衡差异化收费路段的出入口交通量，鼓励长途货车选择高速公路，减轻与高速公路并行的国省干线交通压力，推动‘降本、增效、调流’政策效果更好落地。”这位负责人表示。（新甘肃·甘肃日报记者 刘健）
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