原标题：直飞五大洲19个国际城市，一季度中欧班列（长沙）发运量排名全国第三，长沙“水陆空”全面发力，开放通道扩量提质增效 

　　长沙：通道之变见证开放加速（牢记嘱托 奋勇争先）

　　4月16日发布的湖南机场夏航季航班表上，长沙直飞五大洲19个国际城市。

　　一条条国际航线，一个个开放通道。不仅促进一个地方的信息、知识、物质等要素资源的流动，还带动引进高端人才、先进技术、管理经验。

　　千百年来长沙每一次对外开放齿轮的转动，都与通道密不可分。

　　通道之变见证开放加速：国际航班腾空而起，中欧班列驰骋往返，通关人流物流如梭……这些都是长沙拥抱世界、衔接全球的生动写照，牵引着长沙产业发展转型升级。

　　腾飞 中非“洲际穿越”愈加便利

　　从事跨境电商工作的欧阳先生，需要经常往返长沙与肯尼亚内罗毕之间。近日，才从内罗毕直飞返回长沙的他，连连感慨“洲际穿越”越来越便利。

　　2019年6月，南方航空开通中国民航首条由湖南直飞非洲的定期航线，实现长沙—内罗毕不到12小时的“洲际穿越”。随着中非经贸合作的不断推进，这条洲际航线也在不断加密。

　　去年4月，该航线由每周1班增至每周2班；去年12月，该航线增至每周3班。更让欧阳先生等旅客感觉便利的是，南航还与肯尼亚航空签署了联运协议，旅客经上述航线，可无缝中转至非洲40个目的地。

　　国际航线数量，是衡量一个地区对外开放程度的重要经济指标。

　　对航空市场敏感的航空公司，选择在长沙新开或加密国际航线，直接体现出它们对长沙对外开放程度的信心。南航湖南分公司是湖南首家基地航空公司，也是极为重视长沙航空市场的航司代表之一。

　　“近一年来，湖南分公司不仅加密了长沙至内罗毕的洲际航线，还先后新增长沙至吉隆坡、首尔等定期航线。”南航湖南分公司副总经理汪晓晖介绍，如今，该分公司每月有超过100个班次往返于“一带一路”共建国家。

　　伴随着国际客运航线的增长，长沙黄花国际机场的国际旅客数量也呈现出大幅增长——今年一季度，该机场国际旅客吞吐量为21.1万人次，同比增长559.4%。

　　进入4月后，前进的步伐未停。

　　4月8日，长沙开通中部地区首条直飞蒙古乌兰巴托的国际航线，仅需3小时30分钟，便可抵达乌兰巴托。

　　4月9日，亚洲航空长途公司宣布恢复长沙—吉隆坡定点直飞航线，在启动运营后，将每周执行4班。

　　4月25日起，南方航空新增长沙至越南胡志明市往返定期航线，每周执行3班。

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　　长沙机场市场经营部工作人员谢懿敏介绍，从今年初至4月13日，长沙机场共通航伦敦、内罗毕、首尔、曼谷、河内、胡志明市、芽庄、吉隆坡、金边、万象、乌兰巴托等12个城市。其中，有的航线每周多达21班。

　　“当前，国际航班的快速恢复增长，有助于长沙城市形象更加现代化、国际化。”谢懿敏分析称，这也有助于吸引更多的国际投资，促进文化交流，带动长沙乃至湖南多种产业的发展，助推经济持续增长。

　　提速 “湖南制造”跨越山海闯世界

　　3月28日，随着一声汽笛鸣响，一艘货轮从长沙港霞凝港区出发，其搭载的集装箱之中有两个满装着产自长沙市雨花区的“国际货”——平衡车，其运送目的地是美国。

　　这批“国际货”的背后，是长沙集星公司与华光源海国际物流集团股份有限公司的新合作。双方开发平衡车出口代理业务，并在当日完成首批发运。

　　一季度，长沙集星公司还顺利完成第一批进口坚果试运行的换单、报关、配送操作，以及发往韩国的氢氧化锂的发运。

　　长沙港霞凝港区相关负责人介绍，一季度，本地外贸重箱进出口量达13817.5标箱，同比增长217.43%，其中食品类、粮食类、机械配件类、木材增幅明显，港口生产实现首季“开门红”。

　　目光再转向长沙北站。

　　中欧班列从这里出发，经过15天长途跋涉抵达乌兹别克斯坦的塔什干。长沙红茗茶叶有限公司出口的16.6吨湖南绿茶，卸货后很快进入中亚千家万户。红茗茶叶总经理李长根从事茶叶加工出口十多年，2019年与中欧班列（长沙）结缘。“铁路运输比海运快20天以上，更准时、更安全，帮我将更多茶叶卖到俄罗斯、东欧、中亚。”李长根说。

　　2014年10月，从长沙发出的中欧班列，通达德国的杜伊斯堡。自此中欧班列打通了湖南直通欧亚腹地的新通道。十年来，中欧班列（长沙）连接起湖南与“一带一路”共建国家，为汽车、工程机械、茶叶等湘品出海提供了强有力的支撑。

　　一季度，中欧班列（长沙）发运372列，同比增长83.25%。发运量排名全国第三。

　　四月春光明媚，航班起降繁忙，港口船行如梭，班列御风飞驰，活力奔涌。越来越多的湘品走出国门。

　　跑得快！飞得远！运更多！长沙“水陆空”全面发力，开放通道扩量提质增效，为外向型企业供应链的稳定打下坚实的基础。

　　“长沙的对外通道网络必将日益丰富和完善。”市政府物流与口岸办负责人介绍，长沙将进一步畅通“空、铁、水”三大国际物流通道，推动中欧班列（长沙）稳规模、调结构，提贡献，每年稳定发运千列规模，“优先优价”服务本地企业；推动航线航班稳增长、优配置、出实效，建设RCEP主通道和非洲之路；推动铁水联运、联动、联结，畅通“一主两支”水运通道。

　　通道赋能，开放加速。畅达全球，长沙的全球朋友圈将不断扩大。（长沙晚报全媒体记者 刘捷萍 聂映荣）