“当前，已部署无人驾驶车辆21辆，其中接驳车7辆、出租车3辆、售卖车6辆、清扫车4辆、物流车1辆，建成全市‘一朵云’的网联云控平台系统，初步建成具备‘车路云一体化’的决策感知、协同控制的智能网联汽车应用示范区。”谈起鄂尔多斯智能网联交通，鄂尔多斯市智能网联创新中心项目经理陶定信心满满。

鄂尔多斯市新能源智能网联交通示范区项目概况 

　　如今，在鄂尔多斯市康巴什区文化路上，随处可以看到无人驾驶巴士车，无人出租测试车、无人售卖车、自动驾驶清扫车等智能网联车辆的身影，它们给市民和游客带来了与众不同的“智慧体验”。

　　5月17日，随着工作人员的引导和讲解，游客登上了无人驾驶小巴士。巴士的驾驶位没有方向盘，安全员辅助安全值守，只需按下一个启动键，车辆就会自动驾驶。无人驾驶车全身都拥有多组高清摄像头，也有激光雷达、高精定位等感知和定位的硬件装备。通过这些硬件可以实现周围无死角地识别路上的交通灯、车道线、交通标识等，精准识别道路参与者和其他的车辆，相当于在车周围360度都安装了眼睛。

在康巴什区城市道路上行驶的无人驾驶巴士

　　为了更好地为无人驾驶车保驾护航，高科技的巴士车采用5G信号覆盖、车路协同、人工智能等先进技术，结合云控系统、路侧感知设备、智慧站台等一体化管控，实现车辆智能监控、安全预警和与社会车辆同域协同运行。 

　　在数字鄂尔多斯指挥调度中心的大屏上可以看到，当前，康巴什区已开放全域测试道路区域 355.75 平方公里。安装协同全息感知路侧设备，打造智能路口29个，改造现代化信控路口65个。

　　“无人驾驶出租车应用场景同步开发了‘暖城智行’小程序，目前完成总订单1505次，体验人数2500余人。后续继续扩大测试区域，增加车辆投放数量，争取2024年完成20-30台无人驾驶车辆在康巴什全域运行，通过小程序在就近乘降点上下车，最大限度满足市民方便出行。”陶定说。

　　此外，交通运输部5月份发布《关于公布第二批智能交通先导应用试点项目(自动驾驶和智能建造方向)的通知》(以下简称通知)，鄂尔多斯市公路货运与城市出行服务自动驾驶先导应用试点项目成功入选，这也是内蒙古自治区首次入选的智能交通先导应用试点项目。

　　下一步，康巴什区将以申报国家部委智能交通先导应用试点、智能网联汽车准入和上路通行试点、城市级车路云一体化示范应用试点为契机，进一步拓展智能网联汽车应用场景，包括城市接驳公交、出租车、物流车、重卡等，完善车路云等基础配套设施，吸引产业投资，培育、引进专业技术人才，全力打造鄂尔多斯市全域智能网联汽车应用示范区，提升城市文旅、出行、服务品质，为实现城区智慧化管理持续赋能。（文/图 张国文）