原标题:客货两旺!前三季度黄花机场旅客吞吐量2378.5万人次,创历史新高;货邮吞吐量14.7万吨,同比增长14.6% “流动的长沙”生机蓬勃
今年前三季度,长沙黄花国际机场客货运数量均取得较大突破。 长沙晚报全媒体记者 王志伟 摄
制图/何朝霞
旅客吞吐量2378.5万人次,同比增长16.2%,创历史新高;货邮吞吐量14.7万吨,同比增长14.6%。其中,国际(地区)货邮吞吐量5.22万吨,同比增长21.1%——前三季度,长沙黄花国际机场客货运数量均取得较大突破,络绎不绝的旅客、加速出海的货物交织成机场的忙碌图景,“流动的长沙”迸发出蓬勃生机。
客货两旺,国际航班飞出“加速度”
金秋的黄花机场繁忙而有序。10月24日一早,一群旅客有序从黄花机场登机飞往首尔,开启他们的韩国之旅。
今年以来,长沙机场口岸国际航班持续“扩容”。国庆假期,黄花机场出入境旅客1.95万人次,日均同比增长80.63%,客流量上扬趋势明显。
数据显示,前三季度,黄花机场客运航班起降165268架次,日均603架次,同比增长8.65%;旅客吞吐量2378.5万人次,日均8.68万人次。其中,国际及港澳台地区航线起降6393架次,同比增长94.10%;出入境旅客吞吐量74.33万人次,同比增长155.97%。
旅客来往络绎不绝,“湘品出海”也按下加速键。数据显示,今年前三季度,国际(地区)货邮吞吐量5.22万吨,同比增长21.1%。
客货两旺,得益于航线的发展。今年以来,随着航空市场持续回暖,长沙航空客货运航线持续加密、恢复或新开。
4月3日,“亚的斯亚贝巴—列日—长沙—亚的斯亚贝巴”湖南首条第五航权航线首航;7月12日,长沙至韩国济州航线复航;7月4日,长沙往返普吉直飞航线复航……前三季度,长沙机场累计运营国际航线22条,比去年增加4条,其中客运航线16条、货运航线6条。
航线航班增加的同时,货运机型也不断升级。例如,长沙—纽约货运飞机换成B747-400F型,载货量增加到112吨,有力保障了长沙开放型经济高质量发展。
联接世界,“空中丝路”通天下
“空中丝路”网络越织越密,拉近了长沙与世界的距离:来一场说走就走的国际旅行,家门口享用全球好物,湘品“出海”更轻松便捷……
10月23日晚,约50吨孟加拉国的野生螃蟹、鳝鱼,搭乘达卡至长沙的O3122航班,稳稳降落黄花机场。货主湖南八百里集团有关负责人罗琦介绍,今年1月至9月,公司通过长沙至达卡、长沙至纽约货运航线,进口鲜活水产品货值5000万至6000万美元。高品质的进口海鲜丰富了长沙市民的餐桌,为市场海鲜供应提供有力保障。
除了水产品之外,黄花机场还是东南亚水果、非洲鲜花等进口商品的“集散地”,越来越多的全球特色生鲜打“飞的”跨入国门,不断满足规模扩张、结构升级、日趋多元的消费需求。前三季度,黄花机场共进口生鲜产品6141.6吨。
国际航班“带货”,不仅丰富生活,更助力产业发展。位于黄花综保区的长沙瑞德体外生物科技有限公司,是一家从事新药研发服务及产品服务的企业,每月都要从美国进口多批次生物材料。“长沙至纽约货运航线是我们的生命线。”长沙瑞德相关负责人高冰告诉记者,生物材料对运输时效、温度有很高要求,运输时间过长有报废风险。长沙至纽约航线每周三班,很好地满足了企业需求。截至目前,瑞德通过这条航线进口货值同比增长8000万元。据悉,前三季度,长沙至纽约航线运输货物1.9万吨,占航空国际货运总量的1/3。今年5月,长沙瑞德的首批80支猫肝微粒体,空运出口德国,实现湖南动物源性生物制品出口新突破。
4月首航的“亚的斯亚贝巴—列日—长沙—亚的斯亚贝巴”,是湖南首条第五航权货运航线。该航线“一线联三洲”,货物在长沙、列日和亚的斯亚贝巴三地机场间自由流转,为亚、欧、非经贸往来提供更便捷的通道和更广阔的平台。
优化服务,打出惠企“组合拳”
对于外向型企业来说,畅通的国际物流通道对于其发展、扩大市场都至关重要。了解企业进出口运输的需求和困难,为其量身定制运输方案,推动物流提质增效降本,是长沙打造国家物流枢纽的题中应有之义。
3月的长沙2024年物流通道供需见面会上,航空、铁路、水运三大物流通道运营企业和第三方物流企业,与全省近300家需求企业面对面交流、对接、牵手。蓝思科技、中建五局等20余家企业现场签约23个项目,合作涉及货值430亿元。
为了优化机场口岸营商环境,长沙打出“组合拳”,市政府物流口岸办、海关、机场等纷纷推出惠企“礼包”。例如,走进长沙经开区及芙蓉区、望城区、雨花区,开展通道供需对接;打造“优鲜通关”品牌,机场通关时效居全国空港口岸前列;大力推进空铁轨多式联运,优质优价优先服务本地企业,1月至9月国际货运航线载运本省货物货值约44亿元,占比近五成。
市政府物流口岸办相关负责人介绍,长沙将进一步支持国际客运航线有序复航,积极完善全球航空货运物流网,打造面向RCEP地区的“中转枢纽”、面向非洲的航空“门户枢纽”。(长沙晚报全媒体记者 刘捷萍)
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