记者日前从杭州海关了解到，2025年一季度，杭州海关共监管浙江中欧班列（义新欧）进出口货物6.3万标箱，同比增长4%，实现首季“开门红”。

　　与浙江本地先进制造业企业深度融合，班列运输的高附加值商品越来越多。杭州海关有关负责人介绍，太阳能光伏板、汽车整车及零配件，还有手机等电子设备，正逐渐成为近年来班列运输的热门货物。“最近，客户在咨询机械类产品、布类产品等通过班列出口。”金华市全一报关代理有限公司总经理王燕群说。

　　一些便利化措施正不断提升班列运输效率。例如，海关推行“铁路快通”模式，企业可以向始发地海关提交申请，申报、查验、放行等手续全部一站完成，班列在口岸出境时效大幅提升，降低逾时滞留风险。而“抵港直装”模式，可实现“从工厂直达港区”，货物在工厂准备出口时，向海关提前申报，运输至港区放行后，即可直接开展货物装车，免去进入海关监管作业场所“一卸一装一倒运”环节，可节省物流时间50%以上。一季度，浙江中欧班列通过“铁路快通”模式验放8000余标箱，同比增长超13倍；“抵港直装”模式货值超1亿元。

　　此外，杭州海关还开辟中欧班列“绿色通道”，实施“7×24小时”预约通关，实现班列“即到即查”“即验即放”，并加强与阿拉山口、霍尔果斯、满洲里等口岸海关联系配合，全力保障班列货物高效通关。

　　作为连接浙江与共建“一带一路”国家的重要贸易通道，浙江中欧班列开行11年来，已开设运行线路25条，辐射亚欧大陆约50个国家160个城市。每年有超10万种商品通过浙江中欧班列销往全球，为“浙江制造”出口共建“一带一路”国家提供高效稳定的物流通道。（记者 拜喆喆 通讯员 张嘉政 周华伟）