26日至29日，2025海丝港口合作论坛在宁波举办。记者从现场了解到，1月至4月，宁波舟山港完成集装箱吞吐量1356.8万标箱，同比增长9.9%，在中美关税调整背景下保持高速增长。
具体来看，1月至4月，宁波舟山港外贸出口重箱同比增长超10%，尤其是东南亚、南美洲、非洲等新兴市场区域增幅超20%，为整体箱量增长奠定基础。
宁波舟山港股份有限公司董事、副总经理滕亚辉告诉记者，此前面对关税挑战，稳航线的同时，宁波舟山港紧盯南美、中东、欧洲等具有较大增长潜力的市场，积极拓展增量货源。
针对多元市场，港口推动物流降本提效。27日，宁波舟山港“中欧快线”启动常态化运营。该航线在今年初首航成功，从宁波舟山港直达德国威廉港仅需26天，较传统模式缩短约三分之一航时，主要帮助电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”产品和跨境电商货物高效开拓欧洲市场。
提升港口能级，连通能力是关键。目前，宁波舟山港的海运快线已辐射东南亚、欧洲、中东等主要航区，在这些市场布局的海外物流节点增至10个，辐射“一带一路”主要区域；对内，在沿海、沿江、沿河、沿铁布局拓展国内物流节点，海铁联运班列达27条、辐射全国16个省（区、市）。（记者 胡静漪 通讯员 洪宇翔 胡锦渠）
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