7月3日，黄河宁夏段第22座黄河公路大桥宁夏中卫黑山峡黄河大桥顺利合龙。 记者 赵磊 摄
7月3日，随着最后一块桥面板安装完成，黄河宁夏段第22座黄河公路大桥宁夏中卫黑山峡黄河大桥顺利合龙。
中卫黑山峡黄河大桥是国道338线中卫至孟家湾段公路项目的关键控制性工程，是自治区“十四五”交通重点工程，也是交通强国试点项目。大桥全长1539米、塔高145米、主梁施工距离地面67米，主塔呈钻石型，目前是黄河宁夏段桥塔最高、倾角最大、施工技术最复杂的公路斜拉桥。
据介绍，桥梁主墩位于黄河河道，属于二级水源保护地。为此，建设中创新采用绿色环保施工理念，攻克了高空作业难题，使水上施工变为陆上施工，并将施工区域与黄河水分隔开，有效防止施工造成的水土流失及黄河水污染。同时，主塔施工采用新型智能液压爬模系统，塔柱曲面模板采用定型钢模板，横向变宽段采用挂架，3种工艺结合切实保证了工程质量及安全。
国道338线中卫至孟家湾段公路预计12月底建成通车，届时将有效缓解既有国道338线通行压力，进一步完善西北区域干线公路网和宁夏跨黄河通道建设，提高路网综合运输效率，改善区域交通出行及物流运输条件，促进宁夏交旅融合发展，推动黄河流域生态保护和高质量发展。（记者 赵磊 宁夏日报报业集团全媒体见习记者 王强）
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