既能行驶又能起飞的飞行汽车、像蜻蜓般灵活地倾转旋翼载人飞行器、无需复杂条件就能垂直起降的固定翼无人机……9月5日，2025低空经济发展大会在芜湖市拉开帷幕，这些会飞的“科技宝贝”，给现场观众带来一场炫酷的“天空秀”。
本次低空经济发展大会以“场景创新引领 安全有序发展”为主题，设有“会”“展”“演”“引”“行”五个板块。其中，“展”以先进技术和低空场景应用为引领，汇聚众多优质企业参展，3万平方米展区充分展示了低空经济领域的最新应用和创新能力。
时的科技研发的电动倾转旋翼载人飞行器（eVTOL）一亮相，现场便爆发出阵阵掌声。这款飞行器采用创新单动力系统与6螺旋翼设计，实现200公里超长续航，轻松跨江越海飞山。“它作为运输工具实现了人均每公里票价3元至4元，与出租车价格差不多，这种经济适用性将为城际通勤带来新选择。”时的科技品牌负责人徐安介绍，目前产品已在景区低空观光、短途空中巴士等场景落地，未来有望重塑城市交通格局。
据了解，这些“空中的士”的总装制造基地已在芜湖市湾沚区开工建设，计划建设两条生产线，可年产200架飞机。
作为全国首批通用航空产业综合示范区，芜湖目前已集聚产业链规上企业近200家，形成涵盖整机、无人机、发动机、螺旋桨、航电系统、低空运营等全产业链，不出芜湖便可生产一架国产通用飞机。
一批低空经济应用场景也在不断涌现：全国首条长距离无人机物流航线、长江船舶无人机实现分钟级物资投送、空中应急救援实时回传灾情数据……
当“空中走廊”不断延伸，低空安全便成为新的“交通规则”。大会现场，芜湖正式发布低空智联系统，进一步夯实低空飞行安全底座。去年，芜湖率先成立低空经济研究院，深度参与国家标准研制。同年组建“低空智联公司”，全面统筹低空安全监管、飞行服务保障和应用场景落地。如今，芜湖不仅造飞机，还让飞机“飞得起、看得见、管得住”。（记者 范克龙 阮孟玥）
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