9月17日，一列中欧班列缓缓驶出义乌西站。 共享联盟·义乌 吕斌 摄

　　两列满载日用百货、电器元件、新能源设备等出口货物的中欧班列，17日先后从义乌西站驶出。至此，2025年浙江中欧班列（含中亚方向）累计开行（去程）突破1000列。

　　负责开行该班列的中国铁路上海局集团有限公司物流事业部班列产品部工作人员介绍，今年，浙江中欧班列开行情况持续向好，较去年突破1000列（去程）整整提前了1个月。光伏板、新能源汽车、跨境电商商品等中国制造的高附加值货品，持续不断通过“钢铁驼队”运抵海外，构建起畅通高效、多向延伸、海陆互联的国际物流通道，为我国与亚欧国家贸易往来提供可靠物流选择，助力国际产业链供应链安全稳定畅通。

　　“我们公司常年与俄罗斯莫斯科保持进出口贸易往来，义乌与莫斯科两地间空运省时，但费用最高；汽运方便，但货物在途时间受天气影响较大，费用也较中欧班列高出不少；中欧班列是三个选项里最具性价比的选择。”义乌市幂卡进出口有限公司总经理米卡说，目前，通过空运从义乌发货至莫斯科的运价是中欧班列的5倍左右，且中欧班列受天气影响小，综合优势明显。

　　眼下，浙江中欧班列运输模式和货物品类愈加丰富，与目的地市场需求匹配度也达新高。义新欧贸易服务集团公司副总经理叶秋然介绍，通过浙江中欧班列运送的货物由最初较为单一的小商品，扩容至目前的汽车整车、光伏产品等26个大类近5万种货物；实现了粮食、棉纱等定制化班列；开辟了跨里海走廊的新线路，有效服务长三角地区产业集群，让国产光伏产品、汽车、智能家电产品不断跨出国门，进入更多欧亚家庭。

　　浙江中欧班列自2014年11月18日首开（中国义乌—西班牙马德里），近11年来，相继开通26条线路，班列辐射英、法、德、西、俄等50多个国家、160余座城市。2024年6月15日，浙江义乌新增至德国杜伊斯堡间全程时刻表中欧班列，成为长三角开出的首趟全程时刻表中欧班列，有力保障国际供应链产业链稳定畅通。

　　上铁集团杭州铁路物流中心营销部经理郭博文介绍，今年以来，杭州铁路物流中心积极对接企业客户需求，了解掌握备货、发货、投放时间时段，提前制定班列开行计划，确保货物能够按时、按计划运抵目的地。目前，浙江中欧班列吸引了包括光伏组件、精密仪器、船舶内燃机配件、汽车零配件等大量高附加值货源，自开行以来发送货物累计超78万标箱。（记者 张帆 钱关键 通讯员 胡晓炜 楼林军）