视频摄制：张秀丽

　　8月25日，汽车智能化与算力协同发展研讨会在庆阳举行。作为全国一体化算力网络国家八大枢纽节点之一，庆阳依托“东数西算”枢纽与绿色算力优势，向来自全国的整车、云计算、国产芯片企业发出“算力邀约”，共商算力赋能汽车智能化、两大产业协同发展之道。研讨会由电动汽车产业技术创新战略联盟主办，中共庆阳市委组织部、庆阳市发展和改革委员会、庆阳市工业和信息化局、庆阳市数据局协办。

汽车智能化与算力协同发展研讨会现场

　　庆阳市委副书记、市长胡志勇在致辞中表示，庆阳锚定“中国算谷·智慧庆阳”目标，正加快向“世界算谷·词元之都”迈进。截至2026年8月，庆阳智算规模达21.5万P、占全国近10%，是全国八大枢纽节点中算力增速最快、智算占比最高、消纳最充分的数据中心集群，年底将突破30万P；建成1000万千瓦新能源基地，数据中心到户电价降至0.398元/度以下；Minimax、Mimo、智谱、Kimi、通义千问等国产主流大模型云集庆阳，魔门塔、吉利千里等头部智驾企业训练业务相继落地；建成“1—3—7—14”ms时延圈，并联合紫金山实验室建设全国首个规模化商用确定性算力网。庆阳还设立50亿元数字经济产业引导基金和4亿元“算力券”，诚邀各类车企、算力和模型企业落地深耕，携手打造全国领先的智能汽车算力协同发展高地。

　　中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深在致辞中表示，智能化变革下算力成为汽车产业转型核心要素，算力投入已是车企智能化刚性支出，端云边多类型算力及全产业场景需求持续扩容。当前汽车与算力产业协同尚处初级阶段，存在供需认知偏差、软硬件体系割裂、工具链不兼容等堵点。庆阳具备算力产业综合承载优势，学会将发挥平台纽带作用，提出以场景先行、攻坚技术堵点、共建产业生态为方向，从算力底座与数据服务发力，推动汽车与算力高水平协同，赋能汽车产业高质量发展。

　　研讨会设开幕式暨主旨演讲、主题演讲两个阶段，分别由庆阳市副市长王阳萍、中国汽车工程学会副秘书长赵立金主持。主旨演讲环节，来自清华大学、中国信通院、比亚迪、魔门塔等单位的专家，围绕破解端到端智驾数据与算力瓶颈、算力互联互通底座构筑、新能源汽车研发算力协同、自动驾驶规模化之路等主题发表演讲，勾勒出“算力驱动汽车智能化”的全景图。主题演讲环节，来自燧原科技、小米汽车、吉利汽车、金山云、甘肃移动算力分公司等单位的5位嘉宾，围绕国产“AI”算力供给、数据闭环与算力协同调度、智算平台进阶、词元级云服务、全栈算力底座赋能等主题分享实践，从芯片到应用、从云平台到本地生态，完整呈现了汽车与算力协同的落地链路。

汽车智能化与算力协同发展研讨会现场

　　此次研讨会搭建起汽车产业与算力产业对接交流的重要平台。接下来，庆阳市依托得天独厚的绿色算力资源、不断完善的算网基础设施以及持续优化的产业扶持政策，两地产业要素将加速流动汇聚，各方有望在智驾模型训练、车路云协同、数据流通应用等领域深化务实合作。行业期待以此次研讨为契机，推动算力优势加速转化为产业竞争优势，助力国内智能驾驶产业实现技术迭代与场景规模化落地，合力开辟汽车智能化与算力协同发展的全新赛道。（文/图 张莹）