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【记者视界】王琦:“巴铁”为何不生锈
2019-04-01 15:58:01  |  来源:环球资讯广播  |  编辑:杜军帅

  他们用生命,体验世上最危险的境遇。

  他们用文字,标记出时代发展的印记。

  他们用声音,记录下全球生动的故事。

  他们用青春,见证着中国成长的力量。

  中央广播电视总台环球资讯广播全新推出《记者视界》栏目,邀请中央广播电视总台的资深记者,讲述亲身经历新闻事件背后的难忘瞬间,探寻新闻背后的人生。

  他在巴基斯坦过了5个春节,5个斋月,5个宰牲节,合计4年11个月,见证“一带一路”旗舰项目——中巴经济走廊从概念提出到加速实施的全过程。驻外期间,他几乎走遍中巴经济走廊的所有重点项目,也曾第一时间赶赴白沙瓦军校恐怖袭击的现场。近5年时间,他深深爱上了“要求不高,快乐不少”的巴基斯坦,也努力想让只知道“巴铁”,却不懂因何而铁的同胞们了解:巴铁为何不生锈!

  本期《记者视界》讲述者——环球资讯前驻巴基斯坦记者,王琦。

  巴基斯坦北部美如画

  2017年秋天,我从巴基斯坦首都伊斯兰堡出发,沿着中国修建的喀喇昆仑公路一路向北,直抵857公里外的中巴边境红其拉甫口岸,深度领略了巴基斯坦北部的天赐之美。

  巴基斯坦拥有108座7000米以上山峰,其中包括世界14座8000米以上巨峰中的5座,另外还有100多座6000-7000米高峰,地球上再没有其他地区能像狭小的巴基斯坦北部一样聚集如此多的高峰。同时,这里还有7条长度超过40公里的冰川,除了极地,世界上也再没有其他地方有这样的奇观。而1978年喀喇昆仑公路的通车,将巴基斯坦北部地区与世界联通。

【记者视界】王琦:“巴铁”为何不生锈

被雪峰环抱的洪扎小镇被誉为“世界五大长寿乡之一”,可将11座6000米以上山峰,尤其是4座7000+雪峰尽收眼底。

  沿古丝绸之路修建的中巴喀喇昆仑公路是一条连接喀什到伊斯兰堡的国际公路,也是连接两国的唯一一条陆路通道。中巴公路穿越喜马拉雅山脉、兴都库什山脉和喀喇昆仑山脉,是世界上海拔最高的国际公路,被誉为“世界第八大奇迹”。它不仅打通中巴贸易走廊,也将巴基斯坦北部的世界级美景串联起来,有力地推动了当地的旅游业。

  洪扎东北方向3小时车程,便是海拔4710米的红其拉甫口岸。随着国门的临近,沿途中国元素不断增多。在苏斯特口岸,很多中国货车停在那里等待清关,而不少店铺挂出中文标识招揽生意。我在中秋节当天抵达中巴边境,红其拉甫口岸。我们展开国旗,在国门前高喊:我爱你中国!我倚着蓝色边检线,向着对面的同胞高喊:中秋快乐,中秋快乐!离开口岸往回走,我跟同伴念叨,“这么近又这么远,到家门口又要离开了”,突然间泪流满面。我是如此爱你,中国!

【记者视界】王琦:“巴铁”为何不生锈

喀喇昆仑公路铺到了海拔4710米的中巴红其拉甫口岸前

  距红其拉甫口岸约40公里的区域被划定为红其拉甫国家公园,栖息着雪豹、马可波罗羊、喜马拉雅野生山羊等濒危动物,当地政府对外国人和巴基斯坦人分别收取8美元和1美元的门票费,但对中国人免票,因为路是咱们修的;一路攀升,超越雪线的喀喇昆仑公路美不胜收,就连路边的秋叶都是红黄两色,似乎在向中国致敬。

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红其拉甫国家公园隔离杆上的中巴国旗

  瓜达尔港——中巴经济走廊建设的旗舰项目

  巴基斯坦瓜达尔港距离全球石油供应的主要通道霍尔木兹海峡仅400公里。2013年,经过几番周折,瓜达尔港运营权交由中方。

  2016年,巴基斯坦政府以罕见的速度,通过并颁布《2016年财务法案》,投资商23年免税优惠得到了法律保障。同年,巴海军专门成立TF88特遣队,专职负责瓜达尔港及周边海域的安全保卫。同年,瓜达尔港完成港口设施恢复和重建,港口已经完全具备集装箱、散货、滚装货物处理能力。2016年,瓜达尔自由区起步区完成设计、规划、征地拆迁、融资等工作,施工建设全面展开。招商工作成果丰硕,中国交建、哈比银行等9家企业正式入驻起步区,投资额超过20亿人民币;河北特钢、北京福田等16家企业已签署投资意向协议,入驻自由区北区,计划投资达300亿人民币。

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晚霞中的瓜达尔港口

  瓜达尔的穆哈迈德老人把自己一块752.44平方米的土地无偿捐给政府,中国和平发展基金会和拥有瓜达尔港运营权的中国海外港口控股有限公司则在这里共同援建了瓜达尔市法曲尔小学,并于2018年9月投入使用,计划招收150人,实际已收纳349名学生。

  得知中国人想给当地建小学,经过两个月的考虑,穆哈迈德决定捐地,“我们这个地方上过学的人很少,教育资源很有限。为了受教育,我们的孩子要去10公里外的另一个镇子,甚至另一个城市去上学。所以当我听说中国人要来援建学校,我就义无反顾的把地捐了。”据了解,目前752.44平方米的学校用地,市场价约600万卢比(约40万元)。“当初捐地时,亲戚们都表示支持,但看到地价蹭蹭往上涨,他们开始唠叨了,说你为啥把地捐了,亏大了。但我说,没这个学校,这块地啥也不是,就因为盖了学校,地价才涨起来的。而且我不关心地价升到多高,我关心的只是孩子们有学上。”

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中方援建的法曲尔小学

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捐地建小学的穆哈迈德老人

  血色青金石

  作为阿富汗“国石”,青金石走私近年来成为塔利班重要的收入来源,而渗透进阿富汗的“伊斯兰国”为能“自给自足”,也与控制这一矿藏的塔利班兵戎相见,这使得“天空之石”越来越呈现出血红色。

  青金石属多矿物集合体,其中“白”为方解石,“金”为黄铁矿。纯蓝无瑕、“色相如天”者为上品。就产地而言,虽然智利、加拿大、俄罗斯也出产青金石,但阿富汗被公认为品质上乘,且以东北部巴达赫尚省Sar-i Sang老矿为最佳。

  距离阿富汗边境仅约40公里的巴基斯坦白沙瓦自古便是通往阿富汗和中亚的商贸中心,也是青金石、红宝石、蓝宝石、祖母绿等彩色宝石的重要集散地。作为当地鼎鼎大名的宝石一条街,Namak Mandi狭窄、凌乱、破旧,不过,每家小店的仓库都可能藏有以吨计的宝石原石,每一位朴素的路人都有可能是亿万富翁。

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白沙瓦宝石商人

  白沙瓦市场最受欢迎的老料有Madan 4和Jandak两种。以往Madan 4的青金石也就卖150到200美元一公斤,中国商人来了之后迅速炒高了价格。如今,Madan 4可卖到1500美元一公斤。

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号称来自Madan 4的老料

环球资讯广播《记者视界》

首播时间:周日早上10点

重播时间:周日16点、周一0点

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