神州优车和滴滴出行谁能赢 这三件事你不容忽略

　　作为中国第一家登陆新三板的互联网出行公司，神州优车(神州专车母公司)申请挂牌新三板，一度引发热议。

　　神州专车的B2C模式是否有前途？和滴滴的C2C模式相比，谁更有竞争力？专车出行服务这一高端服务的最终生意形态又究竟会演变成什么样？

　　带着这些疑问，我们开始了关于本文的相关研究。我们的结论如下：

　　一，C2C的共享经济模式确实很强大，但在美国成功的C2C模式，在中国一定会成功吗？

　　二，出行服务是“互联网＋服务”，这个市场未来可能没有绝对垄断者，后来者机会仍不小。

　　三，专车出行领域，B2C的服务质量更有保证，C2C平台上的大量司机本质上是专职司机，C2C平台拥有很强的B2C基因，B2C或成主流。

　　在美国成功的C2C模式，在中国一定会成功吗？

　　有一种观点认为，C2C模式将取得最终的胜利，这其中的一个核心点是C2C模式能够利用其他人的闲余劳动来提供服务。

　　这个说法的一个依据是：在典型的共享经济的案例里，C2C的出行服务提供者借由LBS被出行服务的需求方找到，然后借由这一平台实现约车服务，在移动互联时代，这一需求和供应成功匹配，同时实现了对服务提供者的分时复用，因而能够形成更好的服务模式。

　　但我们需要提醒您的是，这建立在欧美国情的基础之上，而中国市场是另外一种情况。