在昆明轨道交通1号线西北延（长线）金碧广场站地下站厅，工人正在安装设备。 昆明日报记者 黄晓松摄

　　端午节小长假期间，昆明很多重点工程项目的建设者依然奋战在施工一线，以“今天再晚也是早、明天再早也是晚”的效率意识和饱满的工作热情，加班加点保质量、赶工期，掀起“当好排头兵”大讨论大竞赛活动热潮。

　　6月4日10时30分，记者来到昆明轨道交通1号线西北延（长线）金碧广场站（以下简称“金碧广场站”）看到，在出站口、地下站台和站厅，随处可见工作人员忙碌的身影，有人使用手推车运送水泥、砂浆，有人在进行墙面装饰，还有人正在安装设备。“端午假期，我们整个项目部的工作人员都坚守岗位。昆明轨道交通1号线西北延是昆明市的重点工程项目之一，而且又在市中心，为了尽早完工，不管是不是节假日都不停工。”中铁上海工程局集团有限公司第六工程有限公司（以下简称“上海局六公司”）昆明轨道交通1号线西北延项目总工程师黄显青说。

　　昆明轨道交通1号线西北延（长线）工程是昆明轨道交通1号线的西北延伸段，起于北二环锅盖山停车场，经教场北路、建设路，沿西昌路弥勒寺转向金碧路，穿越得胜桥，止于1号线首期工程环城南路站。线路总长7.594公里，均为地下线，设教场北路站、理工大学站、师范大学站、西昌路站、弥勒寺站、金碧广场站、得胜桥站共7座地下车站；设锅盖山停车场1处。工程建成后，配合昆明轨道交通2号线二期工程，可实现1、2号线首期工程运营功能拆分。1号线西北延（长线）建成后，可通过换乘站，使1号线全线与2号线、3号线、4号线、5号线直接衔接，实现换乘。金碧广场站位于昆明市标志性建筑金马碧鸡坊旁，沿金碧路呈东西向布置，全长213米，标准段宽19.9米，基坑开挖深度19.5米至21.5米，共设4个出入口。目前，金碧广场站主体结构及南侧附属土建结构已全部建设完成，站内装修及机电设备安装工作已完成60%，工作人员正按照计划有序推进各项工作。

　　此外，由上海局六公司承建的昆明轨道交通1号线西北延（长线）弥勒寺站主体工程土建工程已基本完成建设。（昆明日报记者 孙潇）