走进长沙新港滚装码头库场区,一排排崭新的商品车整齐停放、整装待发。记者日前从湖南省城陵矶港口集团长沙新港公司获悉,今年1至10月,新港作业区累计完成商品车滚装装卸61088台,同比增长17.4%;其中10月单月完成9323台,刷新历史纪录;专用铁路到发量达189.86万吨,同比增长5.6%。这一串数据的背后,折射出湖南汽车产业的蓬勃活力。
作为省会长沙唯一的专业汽车滚装码头,长沙新港依托“水水中转”联通长江滚装大通道,与比亚迪、上汽大众、北京汽车、吉利汽车等车企建立起常态化合作机制,为“长沙造”“湖南造”新能源汽车远销全球提供了高效便捷的物流通道。数据显示,今年1至10月,长沙新港完成比亚迪新能源商品车装卸30475台,较去年同期的11748台大幅增长159.4%,业务量增速尤为亮眼。
在水运业务发展的同时,长沙新港专用铁路功能也在持续完善提升。长沙新港“疆煤入湘”运量稳步提升。该项目自今年9月启动以来,到发量已突破10万吨,为保障湖南能源供应、降低企业用能成本发挥了积极作用。同时,长沙新港专用铁路全年煤炭发运总量已突破19.33万吨,较去年同期4.78万吨增长304.39%。(湖南日报全媒体记者 陈新 通讯员 张舒熠)
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