近日，由“中车造”HXN5B内燃机车担纲牵引的中老铁路“澜湄快线”国际货物列车从云南昆明驶出。此趟列车的开行，标志着中老泰全程铁路运输往返班列成功首发，而列车所用的3款动力装备产品，均来自中车株洲电机有限公司。
中老铁路“澜湄快线”国际货物列车由昆明发运至老挝万象南站进行换装，再由泰国米轨铁路运抵曼谷，全程55小时左右，较以往的铁路加公路分段运输模式缩短了1天时间，运输成本降低20%以上。班列搭载19个冷链集装箱，装有286吨新鲜蔬菜，返程时将装运泰国龙眼、榴莲等应季水果类货品。
中国中车为中老铁路研制的6台HXN5B内燃机车已配属至中老铁路沿线昆明、研和、化念、宁洱、野象谷、磨憨6大货场，并成功担任多趟列车牵引任务，是中老铁路的“老朋友”。中车株洲电机公司为该型内燃机车提供三款动力装备产品，分别为主辅发电机、牵引电动机、散热器风扇电机。
其中，为机车牵引、冷却、启动、充电、照明提供电力支持的主辅发电机，是一款主辅同轴、多绕组集成输出、兼具柴油机启动功能的新型发电机，具有高度集成、结构紧凑、通风散热效果和维护性良好等优点；驱动机车运动并为其提供优越牵引力的牵引电动机，是一款焊接式无机座、齿轴一体的交流异步电动机，体积小、扭矩大、机车牵引力大；对机车进行降温冷却保护的散热器风扇电机，是一款外转子、扁平化、全封闭式结构交流异步电机，气动性能优良，占用空间小，且不受盐雾沙尘浸蚀，容易维护。
这3款电机是中车株洲电机公司在内燃机车领域内的拳头产品，具有完全自主知识产权，曾荣获铁道科技一等奖等荣誉。不仅如此，以这3款电机为基型产品，该公司还建立了交流异步牵引电机、主辅发电机、散热器风扇电机集设计、制造、试验等为一体的技术平台，利用产品的高度集成化以及良好的扩展性等优点，完成多项成果转化，产品出口泰国、几内亚等地。（文 王锡勇 龙文芳）
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