近日，在星沙海关监管下，一列为中联重科量身定制的班列，从长沙国际铁路港驶出，共装载55个大柜，货值148.83万美元，将经同江口岸出境发往欧洲。今年前7个月，中欧班列（长沙）共开行“湖南制造”定制班列168列，同比增长33.6%。
“运输成本降低、效率高，中欧班列已成为越来越多企业海外发货的新选择。今年前7个月，长沙以铁路运输方式出口工程机械货值增长达77.9%。”湖南中南国际陆港办公室主任刘霞介绍，目前中欧班列（长沙）常态化运行线路14条，驰骋在欧亚大陆近30个国家和地区之间，2023年开行超1000列。
湖南是制造业大省，成品车辆或大型重工装备通过中欧班列出口，面临体积大、质量重、非标件装箱运输不便等难题。星沙海关指导设计适应体积大、质量重、非标尺寸重工装备的装箱辅助架构，可根据不同企业货物规格特点，量身定制运输班列，企业无法正常装入集装箱的货物可成功装箱，在国内创新实现非标产品适箱化改造。中联重科、星邦智能、吉利汽车等企业通过定制化货柜运输，获得了高效便利的国际物流服务。（湖南日报全媒体记者 李治 通讯员 张文博 张弘雷）
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